Continental ContiEcoContact 3 175/65 R13 80T

Мягкая, комфортная, хорошо держит мокрую дорогу.

Разве , что цена

Производство Россия. Стоят на Дэу Матиз 155/70/13. Учитывая размер колес, очень комфортное ощущение от езды. Все неровности дороги поглощаются, автомобиль идет очень мягко. Это лучшая резина на моем опыте ,после родного Ханкука , Кордианта - Континенталь просто мечта, а не шины. Зимние стоят тоже Континенталь, так что когда встал выбор летних шин сомнений даже не было.

Долговечность

Цена

Покупались для лета в 2008 году ContiEcoContact 3 195/65 R15 на Skoda Octavia Tour. Судя по пройденному пробегу авто (зима+лето) 175 тыс. км, показали себя с хорошей стороны по долговечности (почти 9 лет). Первый раз запаску пришлось доставать в июле 2017 года!!! На мой взгляд цена хоть и большая, но она себя оправдывает. Надеюсь их еще выпускают. Рекомендую.

отличная резина проглатывает ямы, мягкая приятная проехала около 100 ткм

шумновата по мере износа

проехал около 200 000 в общем пробеге ну значит где то 100 проехал на этой резине, ни одного бокового пореза, резина правда стала шумновата по сравнению с тем какая была тихая новая, а так рекомендую след буду брать тоже континенталь

В меру жесткая, средний уровень шума. Хорошо проглатывает обычные ямки.

На острых ямах велик риск пробить шину.

Откатал комплект резины за 2 сезона (20т.км) 2 колеса в утиль - стерлись в ноль, 2 колеса в более менее живом состоянии. Теперь по самой резине. 175/65/14 - ловил большие и маленькие ямы на наших "дорогах" на урале. Понравилось: резина хорошо отрабатывает большие и маленькие ямы, даже при серьезном попадании в глубокую яму нету ни намека на прокол или грыжу. Не понравилось: учитывая ее качество отработки на ямах, это расслабляет. И в этом кроется огромный минус. Если ловить яму с острыми краями, то последствия будут печальными. В итоге: за одну яму с острыми краями, не глубокую, получил на одном баллоне сразу 2 пореза, причем один из них боковой. Были еще пару проколов на ямах именно с острыми углами. Резину не жалел, ездил и по грязи и по лесам и по асфальту. По грязи гребет удовлетворительно, данлоп 703 гребет хуже. При серьезном износе теряет свои свойства на мокром покрытии. На сухом покрытии держит дорогу безупречно. Не назову ее мягкой, данлоп 703 мягче, конти ПремиумКонтакт5 тоже Итог: свое резина отходила. Второй раз брать не буду. Теперь в приоритете комфорт и аккуратная езда, а не работа авто на износ.

Малошумные, хорошо держат дорогу, не боятся воды.

Пожаловаться не на что.

Резина мне очень понравилась, резине 4 года и вот только стёрлась до маяков и то в таком состоянии целое лето отъездил (но стал боятся водяной колеи ибо уже воду перестала отводить). В следующем 2017 году куплю точно такую же резину ибо очень понравилось на ней ездить. За всё время проколол только 1 раз и то из-за езды по обочине (гвоздь поймал), жена вечно обтирает все бордюры при парковке да и ямы ловит частенько (дороги за 100км от МСК встречаются просто ужасные, как после бомбёжки), грыж НЕТ, боковых порезов НЕТ. Я доволен этой резиной!

Отличная резина, износостойкая, хорошо держит дорогу, неплохой отвод влаги.

Нет

Езжу уже 5 сезонов. Стиль езды агрессивный. Почитал комментарии, что мол резина такая неправильная, грунтовая дорога, вы где по болотам что-ли ездите? Или параллельная парковка мол задел бордюр и сразу 2 колеса боковины срезал, просто смешно. Я на этих шинах и к бордюрам притирался и заезжал и на грунтовой дороге на даче, а там ям просто как после бомбежки и все отлично. Имхо либо фантасты сидят, либо платные комментаторы конкуренты.

Низкое сопротивление качению, мягкая, довольно устойчивая, держит здорово, в ямах сразу не рвется

на 10 сезонов не хватает, только 5

Использую лет 7, сменил уже 1,5 комплекта. Советую всем.

Хорошо держат дорогу, тихие.

За 2 сезона по 2 - 3 прокола в каждом колесе.

Пробег у машины 68 тыс т.е тыс 40 это на континентале. Очень мягкая и слабая для грунтовки с камнями. После езды по грунтовым дорогам всегда микро проколы, то гвоздь то саморез, однажды лезвие от ножа монтажного обломанное вошло внутрь шины. Только для асфальта.

на новой опель корса взял с колесами в 2010 году пробег уже 180 тыс. 5 сезонов, отличная управляемость и торможение в дождь и посуху, ездил и гонял агрессивно на трассе по разбитым дорогам часто и в ямы влетал неоднократно, на 2 сезон поймал на 1 шину саморез, поставили жгут - отъездила ещё 4 сезона, слегка приспускает до 1 атм. Такая же новая запаска в машине лежит даже не ставил. раритет Германия!

по ПГС и песку лучше не лихачить...

Этой же марки ездил на зимних с шипами 6 сезонов все отлично

Тихая, износостойкая при аккуратной эксплуатации.

Цена дороговата. Сложилось мнение, что излишне мягкая боковина и протектор. Однажды за двое суток порвал два колеса: на одном колесе повредил боковину на трассе острым краем ямы, но до дома дотянул без потери давления. На следующий день купил и поставил новое колесо и в этот же вечер при параллельной парковке прижался им вплотную к бордюру во дворе дома и торцами двух последовательно стоящих бордюрных камней получил боковой порез 2-3 см длиной (визуально бордюры не очень-то и выступали друг из-за друга). Пришлось купить второе колесо. Три раза ловил саморезы протектором. Утверждать не буду, что это резина виновата, а не стечение обстоятельств, но раньше новая резина у меня благополучно отхаживала вплоть до продажи автомобиля без суеты с шиномонтажом. Это косвенно подтверждает безпроблемная эксплуатация зимней Камы Евро-519 вторую половину года.

Continental ContiEcoContact 3 (185/65 R15) была установлена штатно на новом Renault Sandero Stepway, за два года я прошёл на нём 86 000 км, из них примерно половину на этой резине (кроме одного колеса). На момент продажи авто резина была в очень приличном состоянии, думаю, что следующий владелец отъездит на ней не один сезон. Но осознанно я бы покупать её не стал, т.к. имею более позитивный опыт эксплуатации летней резины других брендов.

Экономичность - снижают расход на 0.3- 0.5 литров, если следить за давлением Износостойкость (см ниже) Тормозят и управляются очень достойно. Неплохо защищены от проколов.

Шумноватые. Слабые боковины. Впрочем, критично это только при небрежном вождении. Выдерживали сотни жутких ям, но в ходе 4-го сезона все же одно пробил - слишком острый край был у ямы, плюс машина была под завязку. Пришлось пристроить покрышку в клумбу.

Удалил все ранее сказанное, так как считаю достаточным следущее: Пробег у резины около 70-75 тыс. Протектора ещё тысяч на 10 до индикатора, т.е. при желании можно ездить дальше. Все это время получал удовольствие от езды на высококачественной европейской резине от топового производителя, пусть и не высшего сегмента.

Хорошая резина, достаточно малый тормозной путь при движении на высоких скоростях, управляемость. Хорошие сцепные свойства при поездке в дождь.

Перестали выпускать, нашёл только производства 36/2014.

До этого были шины Кама Евро, по сравнению с ними разительные отличия при движении и торможении на высоких скоростях. Уровень вибрации на высоких скоростях практически отсутствует, уверенные прохождения поворотов. Покупкой доволен. = От человеческих глупостей даже резина не спасёт, но если оставлять запас при движении и маневрировании, то она сыграет свою роль.

Всему тихая, всему мягкая. Хватило бы на 5 сезонов. Дорогу держит хорошо. Не боится луж.

В комментарии.

Шла с машиной из Германии. Не сказать что тихая но ине громкая. Вобщем все в меру. Попал в большую яму погнул 2 диска, резине ничего вообще! Т.е. очень хорошая боковина. Купил такую же резину в России. Все один в один. Однако обратил внимание, что в сравнении со старой боковина стала тоньше и мягче примерно в два раза.( Короче экономят на российских потребителях. Поэтому оцениваются новую резину на 4 с минусом. Грыжи не исключены.

110 тыс. км. До маркера износа еще 1мм. Хорошая резина

за 5 сезонов. Нет.

диву даюсь в комментах про стертость за 25-30 тыс км. Скорее подделка. Иначе никак не объясню как я столько проехал.

Очень мягкая резина, дорогу держит отлично как на сухой так и на мокрой дороге.

нет

Достойная резина откатала примерно 30-40 тысяч

Тихая, В меру мягкая, не убиваемая. за 5 лет и 95тысяч км, что только с ней не было, и ямы и стыки и бордюры, канавы, бездорожье, аварии.......,а все как новая.... =)

разве что хотелось бы мне еще мягче.

Откатал на ней более 5 лет, стояла при покупке нового авто, за 5 лет так её и не смог износить, приговорили мне её при пробеге в 95000км когда после зимы поехал менять на шинку, сказали пошла вьюном, но протектор так и не стерся, ну 5 лет это не малый срок, еще не исключаю что пошла этим вьюном из за не очень правильного хранения, теперь на даче как клумбы стоит. Была 185/55/15, тормозит отлично, вода отлично, разгон отлично, короче отличная резина.

Тихая и мягкая резина, достаточно прочная, на первых 15 тыс пробега отлично боролась с мокрой дорогой.

Быстрый износ. По правде говоря около 35-38 тыс. км. пробега нормальный показатель для наших, ушатанных дорог.

Досталась вместе с ксюхой в новом кузове. Первые два года машиной владел отец и использовал ее ВСЕСЕЗОННО. Машина досталась мне, когда на одометре было 22тыс. км. Летом, в сухую погоду нареканий к шинам вообще нет. Разве что после износа разгонятся по мокрой дороге более 80 уже страшновато, идет в юз. При около-нулевой температуре многократно эксплуатировалась и сцепление с холодной дорогой меня вполне устраивало, тут просто дело в том что я живу в сибири, в прошлом 2014 году, в середине июня пошел снег, температура упала до 0 и ехала машина вполне адекватно. Лето 2015 года будет последним для данной шины, уже сильно изношенны, характер вождения спокойный. Вообщем смысла писать то, что писали другие, нет. Отличная резина для наших дорог, дешевая и самое главное, практичная. Вероятность того, что возьму такую очень высока.

Отлично держат дорогу, в дождь летал по 140.

Износостойкость.

Стерлись за 30тыс в мотлох.Стиль езды 50% спокойный 50% на каждом светофоре "старты" 3 раза пробивал-попадал в ямы. Только из за того что стерлись за 30тыс ставлю 3ку!!!А так резина очень даже ничего

хорошая шина

не заметил

Купил автомобиль в 2008г с данными шинами R15 185, отъездил на резине 5 лет 80000 км, стиль езды спокойный. Продал автомобиль резина абсолютно не стерлась. я не знаю что нужно делать с резиной, что бы резина стерлась за 20000-30000км. Управляемость на 5 балов. очень хорошо ведет себя в поворотах. очень тихая резина.

Очень тихая, как-убдто её нет

Стирается до 25-30 тыс.км, если это недостаток

Очень мягкая и тихая. Откатала 4 сезона, и четвёртый - докатывал уже практически на сликах. В летний сезон у меня ~по 8000 км. Считайте сами = ~30000 км. Но взамен этого вы получаете супер резину. Слегка жалею, что после износа заменил на Michelin Energy Saver, они гораздо шумнее и жёстче. Сейчас катаю на зимних Continental ContiWinterContact TS850 - это просто песня! Их так же вообще не слышно как и эти ContiEcoContact... Короче, рекоммендую!

Очень хорошее торможение и устойчивость в поворотах. Не для наших дорог.

Не самая низкая цена для данного класса. Ездил по дорогам, иногда ловил ямы, но не глубокие, диски не гнул. К середине второго сезона началось биение в руле на скорости 120+. К концу второго сезона на скорости 70+. Ездил на 3 диагностики, одни говорили на гранаты, вторые опровергали и предлагали свои версии. Колеса прокатал на шиномонтаже первым делом, ничего не показало. Оказалось испортился внутренний корд на правом переднем сильно, на левом только начал (оно и логично).

Эксплуатация 2 сезона, потом выкинул до конца не износив. Жалко было потраченное время на выяснение причины неисправности. Не думал, что за такую сумму может быть такое качество.

Мягкость , хорошо держит дорогу, очень плавный ход,тихая

Немного повышен износ

Ни разу не пожалел о покупке проехал 50000 на переднем приводе.Шины для грамотных адекватных водителей знающим цену качеству и удобству

Мягко едут по мелким ямам

Проколы,сильный износ

Пробег 20 тыс,износ 35-45%.до этого стояли фирелли, за 40 тыс км износ 30-40%.все при езде 100-120км /ч по трассе.грунтовка,мокрый асфальт проблем не было.после износа ~50% начались частые проколы передних колес(все проколы мелким щебнем,он просто там торчал )при езде по трассе.я в шоке,первый раз такое вижу,всреднем раз в неделю прокол.економичность топлива - бред, каждый ездит по разному.шумность допустимая.были екогама,шум как в самолете,продал сразу.

в меру мягкая, шоссе держит чуть не идеально, достаточно тихая, экономичная, подвеска почти не получает ударов из-за смягчения резиной

на гравийке как корова на льду

я очень доволен, следующие шины тоже будут этой марки

Весьма и весьма долговечная резина

Немного жесткая

Ездили на этих шинах без малого 5 лет. Машину использовали редко. На этих шинах устраивали марафон из Башкирии в Ростовскую область и обратно. ContiEcoContact выдержали дорогу без напряга абсолютно. Покрышка достаточно жесткая, но в меру, сцепление отличное. Сейчас также буду брать эту же резину, ибо Tigar Sigura продержались всего один сезон на машине, и были стерты в ноль, то есть протектора уже нету, из резины проглядывают куски проволоки, при том что авто не насиловали, не втапливали под 180 км/ч и т.д. Автомобиль- Daewoo Matiz. Такие покрышки ставят на все Matiz с завода.

Есть

Имеются

Прочитав отзывы автолюбителей по многим шинам данной ценовой категории чуть было со смеху не лопнул. Одному не то, другому не это. Товарищи! Чего вы хотите? Покрышка вещь универсальная. Либо меняйте колёса перед тем как намерены "погонять" или вот-вот начнётся дождь, либо не нойте от того, что ваша камера слишком мягкая при перестроении на 210 км/ч, а в дождь из рук вон плохо тормозит. Всё это равнозначно жалобам на плохую печку зимой в Ягуар XK кабриолет. Как дети.Ей Богу)) Проведите тест при одинаковых условиях в одинаковых манерах езды на одинаковых машинах с одинаковой размерностью испытуемых образцов с одним и тем же испытателем за рулём. И сравнивайте полученные числовые значения измерений, а не мнения и ощущения всех и каждого. Вот тогда и будет объективная сравнительная оценка. По поводу сабжа. Я отъездил 4 года в 195/65R15 обутых на ауди кузов 4А мотор 2,3 снаряжённая масса 1370 МКПП, 2WD. Мне нечего сказать. Ездил аккуратно. Колёса не подвели ни разу. Прокол не рассматриваю как недостаток покрышки. Это скорее воля случая. Кому не нравиться ,- катайтесь на асфальтоукладчике,- ни проколов, ни износа)

пока не стерлись до 6 мм. все довольно не плохо. на сухой дороге ведут себя хорошо. боковина выносливая в меру.

уже на втором сезоне эксплуатации будьте осторожнее на лужах, аквапланирование становится не каким. плохой накат, точнее не из лучших.

конти это бренд! должны быть чуть ли не лучшими, но! "эко-контакт" бюджетная линейка шин! по этому если нет денег на "премиум-контакт" то "эко" думаю брать не стоит. я ждал большего от конти! зо 40 000 тыс.км в лохмотья износились до веревок.

долговечность, отличная управляемость на любом покрытии, короткий тормозной путь, устойчивость к проколам

слабая боковина (при неаккуратном вождении) было порвано 2 колеса при притирании к бордюру и встрече с торчащей арматурой.

стояли на Туране с завода, пробег 60 т.км. , пришлось заменить два передних колеса, сточились до индикаторов, хотя по дедовскому мнению их еще года два можно использовать)), задниие - состояние практически новых, износ в пределах 3-4 мм, впрочем к чести контиков, могу сказать , что до такого пробега , при моем стиле вождения, с резкими разгонами, торможениями и т.д., дожить не удавалось ни одной хорошей резине, максимум 35 т.км., для бриджей., отличная предсазуемая резина, для любого стиля езды . Про аквапланирование - бред, на залитой ливнем трассе , при разумной скорости 120-130 никакого всплывания не наблюдается.

цена недорогая, не шумит, на сухой дороге нормальное сцепление с дорожным покрытием.

на мокрой дороге, в дождь или просто проезжая лужу надо быть очень осторожным - дорогу не держат ВООБЩЕ!!

До этого юзал Гудиер Ультрагрип, так Континенталь по сравнению с ним в мокрую погоду как слики, никакого сцепления с дорогой, тупо плывешь! Шума от них действительно мало, и на сухом асфальте они ведут себя вполне адекватно, но вот в дождь очень боязно, приходится скидывать скорость чтобы хоть както добраться из пункта А в пункт Б.

хорошо держит дорогу.

может быть чуть шумная.

Купил машину на этой резине skoda octavia a5.Думал плохая хорошую не поставят с завода.Но ошибся.После обкатки машины поехал в белгород по трассе м4.Само собой по трассе тащиться не будешь,плюс машина новая надо попробовать.Так вот средняя скорость 140,а вообще 200 выжимал на улице дождь.Резина вела себя прекрасно,держала дорогу как надо,не малейшего намека на снос,на аквапланирование,оттормаживает четко.Короче я очень доволен резиной,буду дальше ездить.