Continental WinterContact TS860 S 225/40 R19 93V XL FR нешип

-Невысокая цена -Известный бренд -Качество резины -Made in France

-Таких моментов не было

Отличная резина, проездил на ней около 8 тысяч. Снег, дождь, лед, сухой асфальт, везде резина себя ведет отлично. Ездил даже в те дни, когда снега было очень много и другие машины заносило, я отлично ехал без всяких проблем. За 8 тысяч не было проколов, проколол резину за 3 дня до шиномонтажа на летнюю. Поймал саморез. В любом случае резину советую, она отличного качества и стоит не так дорого.

Поведение на любых покрытиях

Пока не обнаружил

Великолепные впечатления! Размер 205/55/R16, использую более 3-х месяцев. Брал для мягкой зимы (по Крыму), как новую модель в основном для сухого и мокрого асфальта. Надежды не обманули: отличные поведение и управляемость на сухом асфальте, никаких нареканий на мокром - прогнозируемое торможение и уверенные маневры. Резина, в отличии от скандинавского типа, не "плывет" в теплую погоду (до +15). Так и считал бы её чисто для южных регионов до аномального снегопада в Севастополе, и это 27 февраля!) В этот день в городе случился снежный коллапс. Резкий и обильный снегопад, темп. ночью -2 -3, к позднему утру около 0. Дороги не чищены и не обработаны, либо укатанный снег до состояния шлифованного льда, либо снежная целина - ад для автомобилистов (можно посмотреть массу фото и видео в сети). Как же приятно был удивлен поведением шин (даже думал выезжать ли, решил испытать). Специально на безопасных разных участках резко тормозил - машина почти как вкопанная, даже АБС не срабатывала! Пытался на свободных затяжных поворотах под сброс газа увести в снос - не удалось, а если и начинала немного скользить, при добавлении газа тут же выравнивалась и уверенно шла вперед (передний привод). Окончательно поразился, когда на затяжном подъёме в самом конце пришлось остановиться и трогаться с места заново. Остановился то потому, что впереди стоящие авто методично и долго шлифовали дорогу, прежде чем тронуться. После небольшой пробуксовки и сработки антибукса спокойно тронулся и уверенно набрал скорость... Да, для сравнения, до этого на другом авто стояли Nokian WR G2 нешипы тоже для южных регионов. Пока было сухо или просто мокро, вроде неплохо. Но как только появился такой же нежданчик в виде снега и минуса за окном - полный улет, причем почти в прямом смысле)) Как корова на льду (на полном приводе!) и затормозить еле смог... Так что поверьте, есть с чем сравнивать. Насчет прочности ничего не могу сказать. У меня все нормально, может кому-то просто не повезло...

Тихая

Очень мягкая боковины,шины для идеальных дорог

Разочарование.Живу в Крыму,снега и каши на дорогах этой зимой не было,зато ям и выбоин очень много.Проехала 1,5 тыс.км,удавалось объезжать эти мягко говоря неровности дорог.При первом съезде одного колеса в выбоину на скорости 10 км/час,перед светофором(за давлением слежу регулярно),край диска разрезал супер мягкую боковину шины до корда.Нет слов!!!Зачем мне такой комфорт,заявленный производителем,если я через 1.5 тыс.км. уже "приехала".Такой недостаток не оправдывает ни одно из её достоинств.

Отличная управляемость на асфальте. Очень тихая. На льду, снегу, укатанном снегу ведет себя предсказуемо. Довольно неожиданно уверенно тормозит на скользких поверхностях.

По снежной каше больше 80 км/ч ехать рядом с грузовиком страшновато. Т.е. нет уверенности , что не занесет машину. При торможении "тапок в пол" довольно быстро срабатывает АБС

Размер 195/65 R15. Автомобиль Lada Xray. Катаюсь в основном по Москве. Тут у нас и снега не дождешься ))). Хотя, тут на днях повалил. В потоке на скорости до 80 км/ч по снежной каше едет абсолютно уверенно. Если резко не тормозить, без срабатывания АБС, то замедляется очень уверенно. Катался по трассе в Вологду. (там все машины со знаком "Ш"). Сложностей не было. Был и лед, и метель. В общем, если не гонять, то сложностей не будет. Конечно, зубастые шины по снегу и льду будут поуверенней. В общем, для Москвы, отличный вариант. Для мест, где много снега, льда, укатанный снег, , конечно, нужны шипы.